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据产信通了解截止11月26日,做为担负全国铁路煤运总产量1/6的运输“主动脉”,大(同)秦(皇岛)线十一月煤碳平均每日运量达.4万吨,同比增长率7.1%,环比增长率18.9%,超出年运输最高值的平均每日运量,正强有力保障全国性冬季煤炭供应。

产信通:为保障煤炭供应链,中国铁路太原局集团采取多种有效措施

为有效保障煤炭供应,中国铁路太原局集团增加货源机构幅度,提升运输构造,全面提高运输高效率。对于机车乘务员短缺的情况,各地部门企业集团机务单位激励太兴线、北同蒲线等堵点机车乘务员折返跑两趟,为大秦线提升集货能力;为加快机车、车辆周转率,在组队中将同向、同到站、同煤种的车子编为一列,降低中间工作阶段,完成了运量迅速提高。

大秦线“0千米”,也是关键集货站点之一的韩家岭站,现阶段平均每日装货17列万吨级列车。韩家岭站副站长虎鑫鼎说:“大家现阶段正全力以赴贯彻落实煤碳稳价政策,要是上游有货源,下游有需求量,韩家岭站装货能力仍有上调空間。”

现阶段,大秦线相对应的秦皇岛港、唐山港、曹西港等海港存煤维持在万吨之上,强有力稳定了冬天的煤炭市场。



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