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全球经济高速发展,对能源的需求量也越来越大,不可再生能源已难以满足社会经济发展的需求,西方一些发达国家开始研发新能源,以此来填补不可再生能源的紧缺。不难看出,全球性的能源问题已出现,它不但牵制着全世界各个国家经济的发展,与此同时直接影响着各个国家之间的政治关系。

伴随着我国经济的快速发展,对能源需求极速增长,与此同时,能源利用率低,造成能源消耗量大,能源供应不足的问题日益严重。能源对国外市场的过度依赖,会对国内经济稳定和国家安全造成一定的隐患。不难看出,找寻可代替的新能源已经成为我国发展的必经之路。煤碳、石油等传统能源是不可再生能源,不能持续性满足社会经济发展的需求,而风能、水能、太阳能、潮汐能等属于环保新能源,不但能量储备丰富,与此同时经济环保。依托于此,现阶段全世界各个国家都在积极开发环保新能源,制定绿色能源发展战略。我国作为能源消耗大国,更是积极提出以环保新能源代替传统能源的经济发展规划,根据全国各地实际情况,开发适合当地的环保新能源,与此同时重视生态环境保护,促进能源、环境与经济协调发展,确保社会经济的健康与可持续发展。

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由荷兰“光年”汽车公司设计的全球首款量产版太阳能汽车,近日在西班牙纳瓦拉地区进行了道路测试。这款车名为“光年0号”,设计方称,如果每天行驶不超过35公里,在天气足够好的情况下,这款车能行驶7个月无需额外充电。按计划,“光年0号”将在今年秋天开始量产,最早11月在欧洲上市,首批售价在25万欧元左右(约合人民币万元)。

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不仅国外在大力研发太阳能汽车,国内太阳能汽车研发领域也一直在坚持不断地追求探索着技术。6月12日,一辆充满未来感的纯太阳能汽车,驰骋在中新天津生态城信息大厦前的马路上,它就是“天津号”,也是全国首辆纯太阳能汽车。

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新能源汽车现在以及未来都会是国家大力支持的领域,发展潜力巨大。而在新能源汽车研发方面比亚迪可以说是领头企业。比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于年2月,总部位于广东省深圳市。

比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前,比亚迪新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列,涵盖七大常规领域和四大特殊领域(即“7+4”战略,其中“7”为私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车;“4”为仓储、港口、机场、矿山专用车辆),实现全领域覆盖。

年6月10日,比亚迪股价大涨近7%,市值突破万亿元,股价再创历史新高。比亚迪成为首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。

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6月27日下午,高高在摸象APP的动态上看到,比亚迪正式入股韬润半导体,这一次,比亚迪又有什么大动作呢?

比亚迪股息收益率趋势图

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作为中国新能源车行的龙头,比亚迪的投资回报一直是不错的,上市11年累计创造利润.98亿元,超过97%的上市公司,行业排名5/8。年每股现金分红0.11元。股息率0.03%。股价累计涨幅.17%,超过97%的公司。

比亚迪净现比趋势图

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盈利质量上年一季报净现比.15%,超过96%的公司,行业排名1/8;近10年净现比平均.74%,年最高为.66%,年最低为-36.53%,呈上升趋势。净现比越高,说明企业盈利质量越高。

比亚迪营业收入趋势图

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一家优秀的企业一定具备着良好的成长能力,比亚迪年一季报营业收入.25亿,超过99%的公司,行业排名2/8;近10年营业收入增速平均16.96%,年增速最高为38.02%,年增速最低为-3.94%,呈下降趋势。

总结:对内比亚迪拥有前沿的新能源汽车研发技术,对外又有国家对于新能源领域的大力支持,再加上比亚迪多方面良好的成长能力,个人观点比亚迪值得入手。

(声明:以上信息仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担)



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