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近年来,新能源车经过铺天盖地的宣传与炒作已经是无人不知无人不晓,然而到底新能源车能不能取代旧有的动力系统而作为人们首选的购买目标也成为很多人在研究的问题。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。而现在人们所熟知的新能源汽车大多代指“纯电动汽车”。根据警方介绍,9月20日下午,天空下着小雨,唐某某驾驶的小型新能源汽车在高速途中突然没电,之后后面的大卡车躲闪不及,直接追尾撞了上去,造成两车不同程度损坏,更严重的是造成小轿车中2名乘客一死一伤的惨剧。经过警方查,现场并无大货车刹车的痕迹,而司机事后业承认,事发当时因为比较困,并且因为小雨天气雾蒙蒙的,没有注意到这俩超低速的小车。据新能源汽车驾驶员说,他们从驻马店上高速,当时车辆显示能行驶公里,也就没有太在意,然而行驶到事发路段时,电量突然不足加不上速度,便由第二车道变道至第四车道,想到服务区充电,而后就被货车追尾。而造成这样的事故无非是新能源车的续航里程标注不准确引起的。众所周知,当电动汽车的电量、续航里程与标注不符,就可能引发一系列问题,比如不敢开车出远门,碰到堵车时心里发慌等。但是像这件事一样的巧合还真是第一次看到,也从另一个方面暴露了新能源汽车的安全隐患!这件事的责任如何划分暂且不说,关于新能源汽车的种种安全隐患已经是迫在眉睫,近年来很多车主够车选择了新能源汽车,不难看出大家对于新能源车的喜爱,毕竟既能方便自己,也可以减少污染!如果条件许可,我想很多消费者都想开辆环保新潮的纯电动汽车,但是里程焦虑、用电焦虑,让很多人放弃这个购买梦想。充电时间长、等待时间久,并且维修保养费用高昂,使用寿命也远远不如汽车!所以造成现在新能源车不上不下的尴尬局面,而且说白了,电动车并算不上什么新能源,我国发电的主要消耗品还是煤碳,因此产生的电力供应肯定算不上新能源,也算不上无污染的能源。而电动车折旧所产生的废弃电池如何处理也是一个很大的问题!以上这些问题如果没有办法解决那么我想新能源汽车不过还是一个噱头。由于政策的扶持还有补贴,每年都有很多企业高喊转型新能源汽车,而其中有多少真正有技术和研发实力的我们不得而知,但是如果有一天新能源车能发展成电影里面一样通过光能,风能之类自助产生动力,并且做到大幅度降低污染源,那么新能源汽车取代老式机动车的那天就会到来了!

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