拉萨治疗白癜风医院 http://www.xjkqzjw.com/m/7月16日，浙江省海运集团有限公司两艘吨散货船建造合同签约仪式在浙江杭州举行。按照计划，新建船舶预计在年上半年建成投运，届时将为该集团再添10万吨运力。投运后将主要航行于中国沿海、长江中下游地区、珠江流域，载运煤炭、谷物、铁矿石等大宗散货以及钢卷等固体散装货物。此次船舶订单是浙江省最大海运企业——浙江省海运集团(以下简称“海运集团”)在改革重组三年后发出的首个船舶建造合同。海运集团党委书记、董事长潘朝刚表示，此举将进一步优化公司船队运力结构，实现降本增效，保障航行安全，为打造一流航运企业夯实基础。涅槃重“生”之路浙江省海运集团是浙江省交通投资集团的全资子公司，创建于年，目前拥有船舶24艘，总运力万吨，运力规模在中国航运企业中位列前15，在国内沿海船队中位列前10，主要从事国内沿海水路运输业务，国际船舶运输业务，以及航运服务业务。年金融危机的爆发，使得航运市场供求严重失衡。由于持续低迷的市场以及企业自身运力过快发展等原因，海运集团举步维艰，年不得不痛下决心，以壮士断腕的勇气实施了改革重组。如今涅槃重生的海运集团，其背后经历了一场艰难险阻的改革洗礼。实现运力升级换代潘朝刚在采访中表示：“近年来，我们一直致力于巩固自身经营基础，扎实练好经营内功，实现了连续稳定盈利。但目前老旧散货船舶能耗高、周转慢、效率低的症状日益凸显，一定程度上增加了公司的运营成本和安全风险。”。据悉，此次新建的吨散货船为新一代环保、节能、智能型散货船。该船型船长.90米，型宽34.2米，型深17.4米，设计吃水10.80米，结构吃水11.7米，设计航速13.0节，经济航速时主机的油耗小于11.0吨/天，各项技术经济指标和性能在目前同级别的内贸散货船中具有领先优势，充分适应国家绿色航运的发展潮流。此外，为响应智能船舶的号召，该货船应用了北斗星系统，全船配置有先进的智能化系统，可实现24小时全天候船岸实时语音及视频管理、监控和互动。投运后将主要航行于中国沿海、长江中下游地区、珠江流域，载运煤碳、谷物、铁矿石等大宗散货、以及钢卷等固体散装货物。潘朝刚说，在企业成立70周年和成功完成改革重组3年之际更新船舶运力，对海运集团而言意义重大，为打造一流航运企业夯实了基础。《交通强国建设纲要》中提出，要推动交通装备先进使用，完备可控，加强新型载运工具的研发，强化智能船舶的自主设计研发。响应该号召，此次投建的两艘5.1万吨级船舶“智能”效应突出。据了解，该系统充分贯彻应用上海船舶研究设计院“平台+应用”的“1+N”设计理念，实现了智能集成平台、智能能效管理、智能运维等功能，使船舶运营更加符合安全、环保、经济的时代需求。其中，智能集成平台通过在船端搭建全船统一的网络架构，实现全船数据的采集、存储、整合、交互、共享，并与岸基实现数据交互，帮助船东实现对船舶及船队的全面监控和智能化管理，具有高集成度、高可靠性、高安全性、高拓展性等特征。智能能效能够为船东提供实时数据显示、历史数据分析、能效能耗管理、航速优化、纵倾优化等功能，为船东实现营运节能。智能运维能够通过监控船舶主机、辅机、锅炉等关键设备的运行参数，对设备健康状态进行评估和诊断，提出设备维护保养的决策建议，降低船员劳动强度，提高船舶营运效能。近3年浙江省海运集团货运量、货运周转量均呈现上升趋势，货运量从年的.91万吨增长到年的.03万吨，货运周转量从年的.57亿吨公里增长到年的.19亿吨公里，连续3年实现持续盈利，走出了一条健康可持续发展之路，有力服务了浙江经济社会发展。监制/丁前程郑莉编辑/陈惠通讯员/陈凯旻责编/陈上*版权归原作者所有，转载请注明出处。
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzz/8208.html
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzz/8208.html
